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【“鑫”工程】超大地連墻首幅鋼筋籠入槽!11.3標(biāo)正式進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段

來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2024-05-14 瀏覽人次:3257

5月14日,由公司承建的武漢軌道交通11號線四期國博中心北站首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠成功吊裝入槽并順利澆筑混凝土,標(biāo)志著該站正式進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。

國博中心北站位于國博大道與四新北路交叉路口東南側(cè)地塊內(nèi),與6號線國博中心北站平行設(shè)置,設(shè)計為地下四層側(cè)式站臺車站,三柱四跨框架結(jié)構(gòu)。車站主體采用明挖順做法,結(jié)構(gòu)外包總長237.22m,基坑寬度29.52m,開挖深度38.7m。車站設(shè)置2個出入口通道、2組風(fēng)亭、5個疏散出入口。車站地下連續(xù)墻墻體厚度1.5m、最大深度58m,采用雙輪銑方法進(jìn)行成槽施工,為武漢市在建車站使用的最大型號地連墻。

本次入槽墻體鋼筋籠長57.5m,整體重量99.6t,起重吊裝存在較大安全風(fēng)險。項目部多次比選,對接咨詢行業(yè)專家并細(xì)化吊裝方案,經(jīng)過專家論證,最終選定450t、350t、150t三臺履帶吊進(jìn)行地連墻鋼筋籠吊裝作業(yè)。施工過程中,項目部統(tǒng)籌資源配置,嚴(yán)格監(jiān)督管理,順利實現(xiàn)鋼筋籠入槽節(jié)點(diǎn)。

踔厲奮發(fā),篤行不怠!公司將鉚足干勁,全力以赴,強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在保證施工質(zhì)量和安全的前提下,加快推進(jìn)項目建設(shè),以實際行動,詮釋“工匠精神”,共同繪制出宏偉壯麗的建設(shè)畫卷。